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国内未入荷 1/18 LCD MODELS パガーニ ウアイラ ロードスターBC パガーニの詳細情報
商品説明
LCDモデルズの精密なダイキャストモデルです。
国内未入荷の非常に貴重なモデルになります。
ウアイラは初出が2011年となかなかモデルライフの長い車になりますが、定期的にアップグレードがされており、このロードスターBCは近年発表された最強モデルとも言える存在です。
先代にあたるゾンダにも最強モデルとして、ゾンダレボリューションが限定販売されたので、それに近い存在だと思います。
サーキット走行を念頭に開発され、シャーシ、エアロパーツの大半がカーボンファイバー、カーボンチタンで構成され、エンジンは専用チューンされたAMG製 6L V12ツインダーボを搭載。
最高出力802馬力、トルクは1050Nmとレーシングカーでもあり得ないようなトンデモスペックとなっております。
価格もパガーニ史上最高額である3億9000万円となっており、まさに別次元のクルマと言えますね。
モデルは香港の新興メーカーであるLCD製。
比較的価格帯に幅があり、手の出しやすい価格のモデルもリリースしておりますが、パガーニの車に関してはオートアート、オールモストリアルといった競合ブランドを強く意識した作り込みがされており、定価も同メーカーでは1番高額です。
ダイキャスト時代のオートアートとかなり近いクオリティとなっており、フルカウルオープン、アクティブフラップ、サスペンションの稼働、アタッシュケースなどの小物まで再現されております。
内装、ドア内の縫い目表現、マフラーの焼け表現、カーボン地の質感などはオートアートを超えるクオリティに仕上がっております。
暗所保管品ですので、本体は非常に美品です。
外箱には輸入に伴う若干の痛みが見られます。
また、ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出したのち、実車用ポリマーコーティングを施工しました。
新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
国内未入荷の非常に貴重なモデルになります。
ウアイラは初出が2011年となかなかモデルライフの長い車になりますが、定期的にアップグレードがされており、このロードスターBCは近年発表された最強モデルとも言える存在です。
先代にあたるゾンダにも最強モデルとして、ゾンダレボリューションが限定販売されたので、それに近い存在だと思います。
サーキット走行を念頭に開発され、シャーシ、エアロパーツの大半がカーボンファイバー、カーボンチタンで構成され、エンジンは専用チューンされたAMG製 6L V12ツインダーボを搭載。
最高出力802馬力、トルクは1050Nmとレーシングカーでもあり得ないようなトンデモスペックとなっております。
価格もパガーニ史上最高額である3億9000万円となっており、まさに別次元のクルマと言えますね。
モデルは香港の新興メーカーであるLCD製。
比較的価格帯に幅があり、手の出しやすい価格のモデルもリリースしておりますが、パガーニの車に関してはオートアート、オールモストリアルといった競合ブランドを強く意識した作り込みがされており、定価も同メーカーでは1番高額です。
ダイキャスト時代のオートアートとかなり近いクオリティとなっており、フルカウルオープン、アクティブフラップ、サスペンションの稼働、アタッシュケースなどの小物まで再現されております。
内装、ドア内の縫い目表現、マフラーの焼け表現、カーボン地の質感などはオートアートを超えるクオリティに仕上がっております。
暗所保管品ですので、本体は非常に美品です。
外箱には輸入に伴う若干の痛みが見られます。
また、ボディはセラミックコンパウンドで研ぎ出したのち、実車用ポリマーコーティングを施工しました。
新品時を上回る深い艶がお楽しみ頂けるかと思います。
商品情報
| 商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
|---|---|
| ブランド | パガーニ |
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