納期目安:
01月16日頃のお届け予定です。
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オススメ度 4.9点
現在、12件のレビューが投稿されています。
99~00年式が初期型、01~年式は後期型になります。
初期型はフロントアクスルシャフト径が違うためポン付け不可となります。
フロントのアクスルシャフトがΦ17mmであれば取り付けられます。
今回はフロント18インチ仕様になります。
この一式で純正状態からであれば特殊なことや買物を一切せずにポン付け可能です。
走行はしておりませんがディスクローターとパッドの干渉やチェーンラインなどはきちんと確認しております。
ポン付けセットとして製作したものは下記になります。
・バイクブロスのW650キャスト化ブログで製作されている純正フロントディスクをオフセットするためのアダプタ(S45C)
・フロントホイールのセンターを出すための左右カラー(SUS304)
・リアホイールのセンターを出すための右カラー(SUS304)
これだけを機械加工業者にて製作しております。
ホイールは安心のZ系ENKEIホイールです。
フロント18x2.15、リア18x2.15です。
バイクブロスの記事とは違い前後ともに完全チューブレスとなります。
フロント・リアともにTUBELESSの印があります。
塗装についてはフロントはリペイント、リアはオリジナルになります。
外観は写真にてご確認ください。
パーツは基本的にカワサキ純正品でそろえています。
当方でなるべく手を加えずに出品することで価格を抑えています。
リアブレーキシューはカワサキ純正品新品です。
ベアリング(NTN)とオイルシールも新品。
その他サークリップなど細かいパーツもカワサキ純正品の新品です。
すべて組み込んでいませんので古いものと交換するところからお願いします。
ドリブンスプロケットはカワサキ純正品で丁数は39です。
即決いただけた方にはXAMのゴールドカラー39丁に変更とします(8枚目取付例のもの)。
フロントディスクローターは付属しません。
現在お使いのものをそのまま取り付けてお使いください。
ちなみにNRFのSUNSTARキットも当然ポン付けできます(試しに買って取り付けてみました)。
純正と同形状であればご使用いただけると思います。
ディスク取付用のボルトはKITACO製のものを用意しています。
フロントのアダプタは塗装しておりませんので落札者様で塗装なりコーティングなりお願いします。
この製作品は当方が製作したものですが取り付けやその後の問題に関しては一切責任を持ちません。
入札される方はこれに同意したものとします。
下記については当方が調べた結果なので入札は自己責任でお願いします。
W400とW800(~16)もW650後期型と足回りの互換性があるため取付可能なはずです。
W400の場合は純正ドリブンスプロケットが42丁のためチェーン長さが純正のままだと合わないと思われます。
8枚目以降は取付けたときの外観です。個人的にはフロント18インチがかっこいいと思います。
当品物はノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いします。
質問にもきちんと対応しますのでなにか気になる点などある方は事前に質問をしてから入札してください。
引取はご遠慮しております。
発送対応のみとさせていただきます。
当方の主観で入札取り消しを行うことがあります。
18インチでキャスト化したい方是非この機会にどうぞ。
宜しくお願いいたします。
※
最終在庫になります。ホイールが入手困難なため次はいつ製作できるかわかりません。
落札手数料キャンペーン中に売り切りたいので前回同様のオークション形式とします。
即決いただけますとスプロケットを選択していただけます。
一部パーツが不足しておりますため発送までの日数を長めに設定しております。
即決いただいた場合でも7/3以降の発送となります。