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★大阪北部★ ホンダ VFR800P RC49 白バイ 車検 令和6年12月まで VFR800Pの詳細情報
商品説明
商品説明
大阪北部からホンダ VFR800P RC49の出品です。
2022年12月に知人のご厚意でお譲り頂いた車両ですが当方の駐車場の問題で出品させて頂く流れとなりました。
RC46のレプリカ車両では無く正規登録のRC49で正真正銘の白バイとなります。乗車定員は1名です。
車検は令和6年12月までありますので名義変更後乗って帰る事も可能です。
メインキー、タンクキーすべて1本のカギで使えます。スペアキーも１本あります。
走行距離は5400kmと表示されていますが（落札されるまで乗りますので距離は増えます。）メーターが変わっていると思いますので走行距離は不明とお考え下さい。
2022年12月に車検取得した際は150km表示で当方がオーナーになってから5000km程走行しました。
お譲り頂いてからボルト類等を純正新品に交換したり、オイルやクーラントを交換したりとゆっくり手を加えて行きました。
現状走行に関して特に気になる点はありません。
セルモーターでエンジン始動し、アイドリングも安定しています。
走る、曲がる、止まる、灯火類すべて不具合ありません。
右手のポリススイッチも正常に動作しており、速度測定からプリントアウトも出来ます。
メーター内のインジケーターも基本的には問題ありませんが、ABSランプのみ点灯しません。
本来であればメインキーON時に点灯し、走行と同時に消灯するのですが車検対策か何かの為に点かないようにしているのでは無いかと思われます。
動作未確認ですがメインハーネスはRC49ですのでサイレンアンプやパトライトがあれば動作はするはずです。
タイヤは2022年12月にダンロップのスポーツマックスを入れてます。
前後ブレーキパッドも5月に外して確認してますがほとんど減っていない状態でした。
クーラント周りのホースとサーモスタットは数年前に新品に交換してあります。ホースの弾力性も問題ありません。 エンジン周りの冷却水やオイル漏れも目視で見る限りありません。 VFR800の弱点でもあるジェレネレーターですがこちらも問題ありません。
現状アイドリング時、14.1Vとしっかり発電しています。
ETCやドライブレコーダーなどのオプションは一切ありませんがインナーカウル左にシガーソケットが埋め込まれていてそちらは問題無く動作します。
中古車両になりますのでキズ等はありますがワレなどの大きなダメージは無いと思います。
外装は年式を考えるととても良い状態だと思います。
燃料タンクもピカピカです。
気になる箇所が2点あります。
フロントフォーク左のオイルが滲んでいたり滲んでいなかったりしています。
滲んでいない時もあるのですが滲んでいる時もあります。
長い目で見ると早めに交換した方が良さそうですが今すぐ交換しないといけないような状態では無いと思います。
フロントバンパー左側の下固定部ですが、クランクケース側の取り付け部が半分割れていてしっかりと固定出来ていません。
右側はしっかりと固定出来ているのでグラつき等は無い為、当方は特に気にせず乗っていました。
上記2点が気になる点になります。
一度現車確認頂き、車両を見てから購入の決断をして頂きたいと考えておりますが現車確認無しでも対応はさせて頂きます。
ですが現車確認無しの場合はいかなる場合でもノークレームでお願い致します。
当方業者では無く個人となりますので見えない部分の見落としもあると思いますが、極力見えて分かる範囲内で説明文を書かせて頂いております。
個人売買という特性上ノークレームノーリターン厳守で宜しくお願い致します。
陸送業者ついては落札者様にてご対応をお願い致します。
陸送した経験が無いという場合は落札後、こちらからアドバイスをさせて頂きます。
尚、デポまでの持ち込みは致しませんのでドアtoドアでお願い致します。
オークションページには陸送費０となっていますが陸送費は落札者様となりますのでご注意下さい。
基本的には落札後、名義変更完了後に車両引渡しが望ましいのですがお取引の流れは落札後別途相談という形にさせて下さい。
気になる点は遠慮なくご質問下さい。
RC46と違ってRC49は5速ミッションで低速が強化されていてとても乗りやすいです。
フル装備だと周りの目が気になって街中では気軽に乗れないと思いますので控え目な仕様をお探しの方に最適な車両です。
特殊車両になりますので落札後は部品関係や整備、流用情報等可能な限りアドバイス等はさせて頂きます。
それではどうぞ宜しくお願い致します。
商品情報
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