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HOT ! C62 2 梅小路機関区 KATO京都駅店開店5周年記念製品 2017-K 梅小路機関区 はと

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C62 2 梅小路機関区 KATO京都駅店開店5周年記念製品 2017-K 梅小路機関区 はとの詳細情報

商品説明

注)購入前に在庫確認してください。
Nゲージ
KATO カトー
C62 2 梅小路機関区
KATO 京都駅店 開店5周年記念製品
2017 -K

試走程度
テンダー側のカプラー交換済み

キーワード
c62 シロクニ
蒸気機関車 SL 京都店 梅小路 京都
c57 c61 d51 デゴイチ

以下説明文引用
・「C62 2」のナンバープレート取付済。
・ボディは艶のある黒色で表現。
​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。
​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。
・側面ランボードに白ラインを表現。
・前面端梁の標識灯を再現。
・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。
・後部にはアーノルドカプラー標準装備。
・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属
​・単品ケース入り。(ペーパーインサートは専用デザイン)※つばめマークは銀の箔押し仕様
○実車について
​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。
昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。

昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に
転属。京都~姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。
以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区(品番
2017-9 )の再生産要望にお応えしての生産となります。
主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。

種類...車両
レールゲージ...Nゲージ
シリーズ...カトー

商品情報

商品の状態未使用に近い
ブランドカトー
  • C62 2 梅小路機関区 KATO京都駅店開店5周年記念製品 2017-K 梅小路機関区 はと
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