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ブリジストンスリーブ付き SPEEDER NX スピーダーＮＸ 50 SR NX スピーダーＮＸ 新品 SPEEDER VTCの詳細情報
商品説明
お洒落なカデログリップの装着で他者とは違う、スピーダーＮＸ 50 SRシャフト
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
新技術「VTC」により今作は先端と手元のトルクを締める事によりインパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、
〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉の効果を高めた注目作!!
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50 SR ドライバー用【ブリジストンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 53g
〇フレックス： SR
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル： ブリジストン (ブ リ ヂ ス ト ン)
シャフト概念を覆す新設計で振りやすさと飛距離性能を両立
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデル。
しかし、その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、
フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。
中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、
しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっている。
新技術「VTC」により今作は先端と手元のトルクを締める事によりインパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、
〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉の効果を高めた注目作!!
通常価格 （シャフト44，000円 + スリーブ3,300円 ＋カデログリップ2,750円 ＋工賃2,200円 ＝52,250円！！）が 今なら！ 【39,980円!!】（さらに送料無料！）でご提供!
〇モデル： 【新品・未使用品】SPEEDER NX （スピーダーＮＸ） 50 SR ドライバー用【ブリジストンスリーブ付きシャフト】
〇重量： 53g
〇フレックス： SR
〇長さ 46.375インチ （フリーブ先端からシャフトエンドまで）
※シャフトカットをご希望の方は無料で対応させて頂きますのでご希望の長さをお伝えください。
〇グリップ カデロ PTG-DUO SP(special product) カーボンシルバー（バックライン無し） 【新品・未使用】
※ご希望の長さにシャフトカット後グリップを装着して発送させていただきます。
●適合モデル： ブリジストン (ブ リ ヂ ス ト ン)
商品情報
| 商品の状態 | 新品、未使用 |
|---|---|
| ブランド | ブリヂストン |
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