HOT ! エストレア　エストレヤ　大迫力ヴィンテージカスタム　ロングディープフェンダー　珍しいワインレッド　現物確認後の入札でお願い致します

エストレアのヴィンテージカスタムです。上質なワインレッドの外装はキレイな状態でストックしていた外装を今回使用しました。こだわりのドラムブレーキ仕様です。レトロ感プンプンです。個人的にはエストレアのヴィンテージカスタムにはドラムブレーキが雰囲気出ると思ってます。タンクのエンブレムも傷はなく、もちろんタンクにもへこみや目立つ傷はありません。写真で確認ください。ライトは大きめのヴィンテージライトにメーターやインジケーターを埋め込んでます。ハンドルは根本が太くなるタイプですので重圧感が出ています。ディープフェンダーと大型のエンジンガードで迫力満点で重戦車のようです。大型のリアキャリアを装着していますので、ロングツーリングも楽々です。純正リアシートと同じ高さの為統一感もあり、迫力アップしてます。ウインカー、リアサス、ハンドルは新品を入れてます。他の部品も、手持ちの中で状態の良いものを選んで組み上げてます。エンジンは寒い時期でもチョークを引けば一発始動です。タイヤはフロントは大丈夫と思いますが、リアタイヤは交換時期と思います。マフラーはスーパーサウンドを入れてます。心地よいシングルサウンドが味わえます。ポジションは低めのハンドルですが、トップブリッジを初期のものに変更して手前に持ってきましたので、楽なポジションです。チェーンも新品交換しています。気になる点としては、ウインカーの点滅が早いです電球交換で治りますが自分は気にならないのでそのままです。リアタイヤは交換時期です。純正と同じようにステーのボルトを外せばフェンダーを取り外すことが出来ますので、タイヤ交換も普通に出来ます。セルでエンジン始動できますが、セルの動きが遅いように思います。普通はキュルキュルですが、キュルンキュルンと少し回転速度が遅いように思います。特に問題なく始動できますが、セルの寿命が近いかもしれません。いずれにしても素人の見解ですので、実際に現物確認をされた上でご自身で判断お願いいたします。丁寧に磨きあげながら組み上げていますので、キレイな状態とおもいますが、個人的な見解ですので、実際に確認試乗されて、納得の上でのお取り引きを希望します。当方整備士ではありません。普通の会社員ですので、必ず現物確認後の御入札でお願いいたします。現物確認できない方は、事前に質問欄よりノークレームのお約束をお願いいたします。配送手配は出来ません。直接引き取りでお願いいたします。落札者様で手配いただきましたら対応させていただきます。長文となりましたが、気持ちの良い取り引きをしたいのでご了承ください。最後までお付き合いいただきありがとうございました。それではよろしくお願いいたします。